بعد دقايق من بداية الدورة بتلاحظ ريحة حرق واضحة طالعة من الجهاز، وأحياناً بتفضل عالقة في الهدوم بعد ما تطلعها. الريحة ممكن تكون زي الورق المحروق، أو زي مطاط بيتصهر، أو ريحة كهربا سخنة. أحياناً بيصاحبها سخونة غير طبيعية في جسم الجهاز نفسه.
1الأسباب المحتملة — من الأشيع للأندر
الترتيب ده مقصود: ابدأ من فوق لتحت، وكل سبب أرخص وأسرع في الفحص من اللي بعده.
- وبر متراكم جوّه الشاسيه وحوالين صندوق التسخين: السبب الأخطر والأكثر شيوعاً. الوبر مادة سريعة الاشتعال، ولما يتجمّع سنين حوالين مصدر الحرارة بيبدأ يتفحّم ويطلّع ريحة قبل ما يولّع. الريحة هنا زي ورق أو قطن محروق، وده إنذار حريق مش إزعاج.
- جسم غريب اتصهر على الهيتر: ولاعة أو قلم أو منديل بلاستيك نسيته في جيب. الريحة بتبقى كيماوية حادة وبتظهر فجأة في دورة واحدة بعينها.
- السير المطاطي بيزحلق: لو الطبل اتعطّل عن اللفّ أو البكرة اتخنقت، السير بيفضل يحتك في مكانه فيسخن ويطلّع ريحة مطاط. علامته صوت صرير مع الريحة وطبل بيلفّ بصعوبة أو مش بيلف. وللتفرقة السريعة: ريحة السير مطاطية حادة وبتيجي في أول دقايق ومعاها صرير مسموع، وريحة الوبر ورقية وبتزيد كل ما الجهاز يسخن أكتر.
- منعّم أو قماشة معطّرة اتحرقت جوّه: سكب المنعّم مباشرة في الطبل أو استخدام قماشات معطّرة بيسيب مادة بتلزق على شبكة الفلتر وعلى صندوق التسخين وبتتحرق مع كل دورة. الريحة هنا بتبقى حلوة ومحروقة في نفس الوقت، وبتخفّ تدريجياً دورة ورا دورة بدل ما تزيد.
- موتور بيسخن: بيرنجات متآكلة أو ملفّات بتسحب زيادة بتدّي ريحة كهربا لاذعة. علامته إن الموتور بيقف بعد فترة وبيرجع يشتغل لما يبرد.
- مسار الطرد مسدود والحرارة محبوسة: الحرارة المتراكمة بتشوّط الوبر الموجود على الهيتر نفسه. الحالة دي مرتبطة مباشرة بـقطع الفيوز الحراري اللي بيحصل بعدها.
- المبادل الحراري مليان وبر ناعم في مجففات التكثيف: النوع ده مفيهوش مجرى طرد لبرّه، فالوبر الناعم بيستقر على شرايح المبادل وعلى مروحته. الريحة هنا أخف وبتظهر مع نهاية الدورة بالذات لما الحرارة توصل لأقصاها، مش من أول دقايق.
- طرف كابل أو موصل محروق: ريحة بلاستيك سخن جاية من ناحية اللوحة أو المقبس، وبتبان بتغيّر لون الطرف نفسه.
- جهاز جديد أو هيتر متغيّر حديثاً: زيوت التصنيع بتحترق في أول دورة أو اتنين وبتدّي ريحة خفيفة بتروح لوحدها — دي الحالة الوحيدة الطبيعية هنا.
2الحل — اللي تعمله بنفسك واللي محتاج فني
اللي تعمله بنفسك
- اوقف الجهاز واشلع الفيشة فوراً: متكمّلش الدورة عشان تشوف الريحة هتروح ولا لأ. وافتح الباب وطلّع الهدوم برّه لو قدرت تلمسها.
- متسيبش المجفف شغال وأنت خارج أو نايم: القاعدة دي مهمة حتى بعد ما الريحة تختفي، لحد ما تتأكد من السبب.
- افحص الفلتر ومجرى الفلتر: شيل الفلتر وبصّ جوّه التجويف اللي بيدخل فيه — غالباً هتلاقي كتلة وبر مضغوطة. اسحبها بإيدك أو بالمكنسة بخرطوم رفيع.
- فكّ خرطوم الطرد ونضّفه بالكامل: لو المجفف بيطرد لبرّه، الخرطوم والشبكة الخارجية أول مكان يتنضّف. الوبر المضغوط جوّه بيبقى زي اللبّاد.
- شمّ الهوا من مكانين وقارن: بعد ما تفصل الجهاز وتسيبه يبرد شوية، قرّب من مجرى الفلتر واشمّ، وبعدين قرّب من ظهر الجهاز ومن المقبس واشمّ. ريحة ورق أو قطن محروق ناحية الفلتر والدكت معناها وبر متراكم على الهيتر وده حاجة تقدر تبدأ تنضّفها بنفسك. ريحة بلاستيك أو كهربا ناحية الظهر أو المقبس معناها توصيلة أو موتور — ودي متتلمسش خالص.
- فتّش جيوب الهدوم: ولّاعة واحدة كفاية تعمل الريحة دي وخطر أكبر بكتير.
- لفّ الطبل بإيدك: لو بيلفّ بصعوبة أو بيصدر صرير، ساعتها السير أو البكرة هي السبب ومتشغّلوش تاني.
اللي محتاج فني
- تنظيف داخلي كامل للشاسيه: ده مش ترف. الفني بيفكّ الغطا الأمامي والخلفي وينضّف الوبر المتراكم حوالين الهيتر والمروحة ومسار الهوا بالهوا المضغوط، وبيبان قد إيه كان متجمّع.
- فحص صندوق التسخين والعزل: لو في آثار تفحّم على العزل الحراري أو على الأسلاك، القطع دي بتتغيّر مش بتتنضّف.
- قياس الفيوز الحراري والحماية: بعد أي حالة سخونة زايدة لازم تتراجع الحمايات، وكتير بتكون فصلت فعلاً.
- فحص الموتور والبيرنجات: بيتقاس سحب التيار وبيتسمع صوت البيرنجات وهو شغال، ولو في ريحة كهربا الموتور بيتفكّ ويتعاين من جوّه.
- قياس سحب التيار للموتور ومقارنته باللوحة: ده الرقم اللي بيحسم حالة الموتور. الاستيكر على جسم الموتور مكتوب عليه التيار المفروض، ولو القراءة تحت حمل عادي أعلى منه بشكل ملحوظ فالملفّات بتنهار والريحة هترجع مهما نضّفت الوبر كله.
- مراجعة التوصيلات والمقبس: أي طرف متغيّر لونه بيتقصّ ويتربط من جديد، لأنه بيسخن أكتر كل مرة.
خد الموضوع ده بجدية: حرايق البيوت اللي سببها مجففات بتبدأ بالظبط بالريحة دي. التنظيف الداخلي الشامل بيتكلف من ٢٠٠ لـ ٤٠٠ جنيه وبيتعمل مرة كل سنة أو سنتين وبيمنع المشكلة من أصلها، والسير من ١٥٠ لـ ٣٥٠، والموتور من ٤٠٠ لـ ٩٠٠. لو حابب تفهم فرق التصميم بين الأنواع شوف Heat Pump ولا تكثيف وصيانة المجففات، ولو الريحة بدأت بعد ما الجهاز وقف قبل نهاية الدورة فالاتنين مرتبطين. من ناحية الوقت: التنظيف الداخلي بياخد من ساعة لساعتين حسب كمية الوبر المتجمّعة وعمر الجهاز، وبيتعمل والجهاز مفصول تماماً من الكهربا. وخد القاعدة دي معاك حتى بعد الإصلاح: متشغّلش المجفف وأنت خارج من البيت أو نايم. متشغّلوش تاني قبل الفحص — كلّمنا على 01038881833 وهنجيلك في يومك، والشغل عليه ضمان 6 شهور.
